货物运输单价如何计算

货物运输中怎么计算运费，一般货物按照重量和体积计算，重量大体积小的货物按重量计算，重量轻，体积大的货物按体积算，体积与重量的换算一般是 长*宽*高（单位厘米）/6000 或/5000 ，航空运费收取有四个等级

1．普通货物运价

(1)基础运价统一规定，各航段货物基础运价为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位。

(2)重量分界点运价，国内航空货物运输运价分为三个分界点45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上。

2．等级货物运价，比如急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价，按照基础运价的150％计收。

3．指定商品运价，对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物，航空公司可申请建立指定商品运输价格。

4．最低运费，每票国内航空货物最低运费为人民币120元。

顺丰发螃蟹有货物险吗

顺丰发螃蟹油货物险吗？

因为螃蟹属于时鲜类的，所以顺丰发的时候一定要快要快要快，还要冷藏。这个如果他没有在规定时间送达，导致螃蟹死掉的话，他们是要赔偿的，那要赔偿的话肯定就有货物险了。首先顺丰运送大闸蟹的话还是时效挺准的，挺快的，你帮我买个大闸蟹的话就是用顺丰物流。

鲜活类产品在时效内且外包装完好无拆动痕迹的话，托寄物的死活原则上不在理赔范围内。

如果外包装有破损，托寄物未进行保价，则按货物实际价值协商，最高不超过1000元进行赔付;托寄物若进行保价，则按损失比例赔付，最高不超过托寄物金额。

货物保管费收取有哪些规定

提存费用由债权人负担。该规定是建立在标的物所有权已经移转的基础上的。债权人作为提存物的所有者，对提存物享有收益的权利。因此，提存期间，标的物的孳息归债权人所有。

标的物的孳息，指由标的物产生的收益。此处的孳息，包括天然孳息和法定孳息。法定孳息指依法律关系产生的收益，比如金钱所产生的利息，有价证券产生的股息、红利。孳息收取义务由提存部门负担。例如，提存的存款单、有价证券、奖券需要领息、承兑、领奖的，公证处应当代为承兑或领取，所获得的本金和孳息在不改变用途的前提下，按不损害提存受领人利益的原则处理。无法按原用途使用的，应以货币形式存人提存账户(《提存公证规则》第22条第2款)。定期存款到期的，原则上按原来期限将本金和利息一并转存。股息红利除用于支付有关的费用外，剩余部分应当存人提存专用账户(《提存公证规则》第22条第3款)。提存的不动产或其他物品的收益，除用于维护费用外剩余部分应当存人提存账户(《提存公证规则》第22条第4款)。

提存费用是指提存部门的保管费用，其包括：公告费、邮费、保管费、评估鉴定费、拍卖鉴定费、拍卖变卖费、保险费以及为保管、处理、运输提存标的物所支出的其他费用。由于提存主要是债权人的原因造成的，并且提存机关保管提存物系为了债权人的利益，因此，因提存而支付的费用应当由债权人负担。

一车货装多少才能免过路费

运载鲜活农产品车辆最低吨位位是：运输的农产品必须达到核载的80%以上，或者货物空间达到80%以上，如混装了其它农产品，混装的在20%以下都可以免费通行，车货总重超5%以上也不能免费。

根据鲜活农产品运输的政策规定，只要车辆所装载的农产品，属于绿色通道鲜活农产品范围内，装载量不低于额定载重量的80%，并且在不超载的情况下，就是可以享受绿通政策，不收取车辆的通行费用，但是需要注意的是，一定不要超限超载行驶，要不然会依法缴纳相应的通行费。

比如说6.8米的货车来举例，一般情况下绿通需要控制在18吨左右，只要没有超过这个标准，都是可以享受到免费走高速公路的政策。

货运规则

第一条为规范道路货物运输和道路货物运输站（场）经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站（场）有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。

第二条从事道路货物运输经营和道路货物运输站（场）经营的，应当遵守本规定。

本规定所称道路货物运输经营，是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物运输活动。道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。

本规定所称道路货物专用运输，是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行的货物运输。

本规定所称道路货物运输站（场）（以下简称“货运站”），是指以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站（场）、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。

第三条道路货物运输和货运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争。

道路货物运输管理应当公平、公正、公开和便民

第四条鼓励道路货物运输实行集约化、网络化经营。鼓励采用集装箱、封闭厢式车和多轴重型车运输。

第五条交通运输部主管全国道路货物运输和货运站管理工作。

县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路货物运输和货运站管理工作。

第一章 总 则

第一条 为加强汽车货物运输的组织管理，明确承运人和托运人的权利、义务，维护正常的运输秩序，根据国家的政策、法律及公路运输的有关法规，特制定本规则。

第二条 凡营业性汽车货物运输及相关的货物装卸、货运服务，均适用本规则。

拖拉机及其他机动车货物运输，汽车与其他运输方式实行联运的，亦适用本规则。

第三条 汽车货物运输必须坚持社会主义方向，开展合理运输，实行责任运输制度，安全、及时、方便、经济地运输货物，为发展国民经济和人民生活服务。