为什么说“自古富贵险中求”，你对这句话是怎样理解的
为什么说“自古富贵险中求”，你对这句话是怎样理解的？
解释：成功要注意细节，细节决定成败，富贵不会来的容易，不冒险不会得来富贵。
富贵险中求，拍案定乾坤。但保世昌隆，不念同根生。
解释: 是指敢于冒险才能够创造财富，风险越大收益越大，而在人生路上每一个决定都有可能影响命运。为能够使基业延续，昌盛兴隆，即便是手足之情有时候也可以舍弃不顾。
另解:
1、细节决定成败
2、成功的获得必须是经过许多挫折的
所谓富贵险中求，即在充分判断的情况下，利用伪装行冒险棋取得意想不到的收获，多指依靠隐蔽而富有冒险性的手段获得收获。
从来功名皆不易，自古富贵险中求。这里的“险”字，可以理解为一个积极准备、努力奋斗、极力争取、开拓创新的过程，这点在西游记中就有很多鲜明的例子。
孙悟空——永远争第一
孙悟空前世为补天仙石，化为石猴后在花果山餐风露宿、东游西荡，但是他不甘寂寞，于是在有人提议谁能发现瀑布的源头就立谁为王后，他冒险一跳、发现了水帘洞、被尊为美猴王，从此拉开了花果山孙悟空时代的序幕。
后来被天庭诏安封为弼马温，他嫌官小反下天庭，自称齐天大圣，随着玉帝妥协，他终于被封为威名赫赫的齐天大圣，自此位列仙班，成功进入天庭高层序列。
孙悟空能成为美猴王，是因为他基础好、底子厚、聪明机灵、嗅觉灵敏，他知道跳下去没事，说不准水帘洞的秘密就是他发现的，他故意怂恿别人提出来这个建议。
他能被封为齐天大圣，是因为他历经艰辛学道大成，本领高强，筋斗云和七十二变都是绝顶神通，大多数天兵天将都打不过他，玉帝只好如他所愿。
唐僧——坚守禅心
唐僧前世为如来佛祖的二弟子，因为不听佛祖讲法而被罚转世重生，来到人间改造。
他一连重生了九世，九世都是僧人，都坚持去西天取经，但走到流沙河都让沙僧给吃了，直到第十世，接受了唐王李世民和如来佛祖的双重任务，又有多方保护才得以成功。
富贵等于什么？
如果你从政，富贵等于出官拜相；
如果你经商，富贵等于腰缠万贯；
如果你授业解惑，富贵就是弟子们桃李满天下；
如果你舞文弄墨，富贵就是那一本本皇皇巨著。
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当然，上述看得有点儿宽泛了。
下面快看君，仅从如何在社会上获得财富、拥有事业、被认可的相对窄的角度，去分析。
不是说其它的，就不是富贵。比如说你一心向学，确实也有成就，但一辈子，活着的时候没被认可，死后因为某些事件，才华才被发现。许多大艺术家，都是这个命。但这种情况，今天就不讨论了。
今天就讨论，咱活着的时候，如何在现世社会中，扬名立万，以及怎么调整好心态。
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人生本无路，走多了也就变成路，大多数人都是踏着前人的脚步行走，久而久之习惯了安逸，不愿冒险，冒险是一种性格，冒险是一种精神，冒险是一种引领，事物终究要突破，终究要牺牲，终究要进取，没有模具不能大量生产，没有头羊找不到新草场。
通俗一点说“富贵险中求”告诉我们的是开拓精神 和进取精神，这是精神层面的东西，中规中矩的人做不了，老实巴交的人行不通，只有敢于承担的人、敢于冒险的人才是这个社会的中流砥柱。
从内心上来说，中国的第一代“富贵险中求”的人都是被逼出来的，我是70后，是目睹中国改革开放一路走过来的，没关系没门路的都被逼上创业之路，不得不为了谋生，开山劈石，黑暗前行。
有句话叫浑水摸鱼，水至清则无鱼，富贵是被荆棘密布的陷阱包围着，没人能看得到，想要获得财富，是要付出巨大风险的，付出的代价是不言而喻的，面对财富之门，有的选择退缩，有的选择尝试，有的选择一往无前，有的选择望门兴叹。
有路的没人冒险，只有走投无路的才被迫前行，当年身边有很多这种传奇的人物，背着扁担捡破烂，到现在已经上亿身价，被逼卖菜的现在早已经是连锁超市老板，日进斗金。下海经商的早已成为集团老总，家底殷实。
乱世出英雄，每个时代都有这样一批高瞻远瞩的人物出现，来引领时代的发展，这些人有眼光、有见识、有德行、有学识，俱往矣，数风流人物、还看今朝。
我是＃吕逸琛＃愿意与您分享情感上那点事，情感有难，互诉衷肠，不积烦恼，快乐深长。
人无横财不富，马无夜草不肥。这句话很好诠释了“自古富贵险中求”这句话的意思。还有就是这句话的核心在于一个“险”字。这个险就就是冒险，这也是所有的成功者都有这样的特质，敢做敢为，无论是事业上，还是婚姻上，敢于迈出第一步，敢为天下先都是一切成功的前提，冒险是人生开创财富或者是事业发达不可或缺的一步。当然这个冒险不是说蛮干和无头脑的冒险。
当我们在做出一个重大决定是时候，是冒险，还是稳健。是一飞冲天，还是步步为营稳步前行，这里有许多未知的事件。结果会怎样谁也不知道，人生就是一场赌博大概就在于吧。真正的冒险不是玩命，更不得赌徒行径，把一切都压在赌桌上。这是玩命并不可取，真正的冒险一定不是盲目的冒险，是谋定而后动，是未思进先思退，是在事前有调查，事后有分析，成功与失败的概率判断。自己能够承受多大挫折和失败，最终的决策结果必须在自己可以退承受的范围之内。而一旦发动起来，就必须全力以赴，生死无惧。不达目的誓不罢休，这才是真正的富贵险中求。
人人都求富贵，富贵越大风险越大，高风险，高获利。敢于冒险首先就得胆子大，胆小不得将军做，说的就是这个意思。但问题是，胆子大不代表鲁莽和蛮干。有理性，有信心，做相对有把握的事情。而不是存在侥幸心理。既要精于计算，又要敢于冒风险。冷静的判断与预估是险中求的前提。还有就是那个“求”字。既然是求肯定有失败，能不能经受起失败，愈挫愈勇也是冒险的一个部分。能够在失败和危险的时候能看到机会转败为胜才是高手，一个人冒着风险求富贵，求发达，或者你需要的东西，关键在于是否是否值得，很大程度上就是看结果。成功了，你的一切都是对了，就是富贵险中求”。但是最后如果失败了，就变成了鲁莽，无知。当然不能去求不属于你的东西。
富贵险中求，我们提到了“险”和“求”。内在核心在哪？他考验的是一个人的胆量和眼光，看准了就去干稳，准，狠。但凡事都有底线，只求结果不问过程是不行的，冒险不是违背道德，不是没有人性，要有底线，要有不可逾越的界限，做好最坏的打算，争取最好的结果。凡事留一线，日后好相见。冒险要有价值。
我是清水空流，历史的守望者，期待你的关注和点评。
大家好，我是海海文化闲谈，很高兴能够回答这个问题。
"自古富贵险中求"是我们日常生活中经常能听到的一句话，很多人会认为这个险指的是危险，其实就我而言，我认为这里的险代表的是有难度的事情。
在生活中通过观察我们也会发现那些大富大贵取得了很大成就的人，往往经过不懈的努力，付出了常人难以付出的艰辛。
比如说前一段时间在网络上混迹一时的罗永浩，他曾经听说，新东方英语老师可以年薪百万，这是一个非常高薪的工作，但是那时候他仅仅只是个普通人，没有口才不会英语，然而为了能够得到这份工作，他开始专心致志、刻苦努力地学习英语，竟然在短短的一年时间之内，就拿到了新东方的offer。
我们这一代的年轻人几乎从小学开始就一直学英语，但是到大学毕业甚至研究生毕业的时候会的还只是哑巴英语，不会听不会说，然而罗永浩仅仅经过一年的时间，就从一个英语小白变成了英语教师，而且是在具有高规格高水准的出国留学培训机构担任英语老师，其中他付出的艰辛和努力是不言而喻的。
再比如说创建新东方的创始人俞敏洪，他曾经是一个大学教师，但是为了凑足出国留学的费用，开始在学校外面担任私教，此事被学校知道之后，他被辞退了。无可奈何的他开始在学校外面办起了培训班，每天提着一个浆糊桶沿街刷小广告招揽学生，这就是新东方英语培训中心的前身。
从为了生计开办英语私教课堂，到庞大的英语培训中心，新东方俞敏洪付出了常人难以想象到艰辛和努力。
这样的例子数不胜数，因此我认为富贵险中求这一句话并不是说要求得大富大贵的生活必须要做危险的事情而是你要付出比别人更加多的努力和艰辛，你才能取得常人难以积极的成就。
成功细中取，富贵险中求。成功者做事就要精细，维持其成功。所谓打江山容易做江山难。想富贵就要敢于冒险做第一个敢吃螃蟹的人。孙策临死前和孙权有过一番交代：举江东之众，决机于两阵之间，与天下争衡，卿不如我；举贤任能，各尽其心，以保江东，我不如卿。意思是打江山你不如我，守江山我不如你。自古打江山做大事的人都敢于冒险。曹操的官渡之战以少胜多。谢安谢玄的淝水之战。项羽的破釜沉舟。朱元璋鄱阳湖水战，努尔哈赤十三付铁骑闯天下……都是富贵险中求的典范。诸葛一生唯谨慎六出祁山寸功未建。如果听魏延斜谷奇袭直捣长安，可能又是一番景象了。霍英东朝鲜战争运送物资，何鸿燊给日本封锁下的澳门送粮米，都是冒险而完成的原始积累。好男儿志在四方，做大事就要有冒险精神。但要遵法守纪不可拿自己和国家尊严去交换。成功后要为富有仁不可骄奢淫逸。
明朝鼎盛时期的海军有多强大
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明朝海军是当时世界上最强大的，技术也是当时世界最先进的，当时的明朝海军比当时世界上任何一个国家领先一千多年。
从整个规模来说，明朝海军也是无论从人数、规模、船舰的大小等等都是当世界上屈指可数的。明朝的海军虽然在中后期的发展在所缩水，但乃是世界第一，可以吊打任何一个敢和明朝发生冲突的国家。
著名的“屯门海战”便是明朝抗击西方殖民主义的战役，至战役明朝取得胜利。大明王朝的海军影响力一直从建立持续到灭亡。
借着唐宋造船术的发展，到了明朝明成祖朱棣初期，明海军已有战船一千三百多艘，可能它的造船实力是多么强大。在郑和七下西洋中，他的船队便是朱棣下令郑和出使西洋的当时最强大的舰队。
其实大家都不知道，在我们明朝海军是很强大的，基本是居于世界第一的位置。为什么这样说呢？原因有下面几个： 一是在明朝各种水雷已经是明朝的重要武器装备，根据记载：明朝在1549年就有了世界上第一个水雷，名字叫水底雷。在万历年抗美援朝中明军用水底雷一举击沉日军的军舰，也是世界上第一次使用水雷的案例。 二是明朝发明了火龙出水的一种用于水战的两级火箭，用于水战时，可以在水面上飞行好几公里远，可以直接发射火箭攻击对方舰艇。所以明朝海军是第一只装备和使用火箭的海军。有了那么强大的海军，你说还不是世界第一的海军么？我是根据一些史料发表了自己的一些观点，欢迎大家转发评论哦。
从朱元璋领到农民军起义之时，明朝对于水军的建设一直都比较重视，而明成祖朱棣时期更是组建了当时世界上最为强大的海军，其中七次下西洋的郑和船队，可称为一直精锐的远洋海军，郑和船队中宝船、战船、都装备了火炮和火铳等先进的武器。
明朝海军自建立之初直到明朝灭亡几乎未尝一败。
郑和船队谈笑间就收拾了当时世界上最大的海盗之一陈祖义
据传陈祖义盘踞马六甲海峡十余年，手下部队万余人，战船百余搜，周围国家无不避其锋芒，但是郑和却不费吹灰之力生擒陈祖义，可见郑和船队的战斗力之强。
屯门海战，露梁海战，虽然也都取得了胜利，但是并没有完全彰显明朝海军的实力，屯门海战属于巧胜，露梁海战则是中朝军队联合作战的结果。
真正彰显大明王朝海军力量的当属料罗湾海战，收复澎湖海战，以及明朝灭亡后郑成功收复台湾这三场对荷兰侵略者的战斗。其中又以料罗湾海战规模最大。
料罗湾海战发生在明崇祯6年，当时大明王朝已经岌岌可危，但是仍然投入150多艘战船，大败携带了先进武器的荷兰东印度公司与刘香海盗联军，是中国人第一次在海上大败西方海军的战役。
谢邀。
论云：
明代水师在我们国家历史上 确有一定之辉煌 按明代以前 历朝历代于海洋权皆持不重视态度 故水师未尝有大发展 迨乎朱元璋建国大明 我国家水师乃有一定力量 凡三百年傲视天下 前者郑和下西洋 后者郑成功复台 皆为史实 此二者以外 又于大厦将倾之际与欧洲强国荷兰相抗 彼时战争 攻明者论其不过聊胜于无 盖明自神庙二十九年 荷兰薄吕宋 被拒 转至香山澳 以而澎湖 为沈有容提兵迫去 后荷兰库恩复遣兵攻澳门 败绩 遂复谋澎湖 掠夺中国人大兴等堡 迨及要塞功成 荷兰又获援助 凡战舰十数艘 兵额千余 来势汹汹 遂为贸易垄断计 犯厦门 为赵一鸣拒 当荷兰大肆掳掠国人 政府令大加挞伐之 南居益乃调兵逾万余攻澎湖 荷兰铩羽遁台湾 至思庙之料罗湾大战 复为明大败 以后郑国姓复台湾 复为中国大败 凡此战争 皆是为贸易之垄断而战争 荷兰于明季与中国战争饱尝失败 卒被郑成功逐去 盖大明将倾之际 尚能驱逐西人最强者之荷兰 比之清季为西人压迫 分割 岂非悲从中来而为之愤怒 此粉清者不必黑明 粉明者亦不必黑清 盖史实之明证也 若论粉清者黑明 试问 清代水师何至于败绩连连 遂割土而媾和 至家国不保耶
回到百年前。鄱阳湖一战，朱元璋险胜陈友谅，他的心里七上八下，陈友谅那巨大的战船给了他极大的压力，要不是他先发制人，战略上险胜一筹，明朝基本就没他啥事了。
他决定，要造船，造大船。宝船应运而生。直到朱棣时，郑和七下西洋，扬我国威，途中还有海盗看到如此巨大的航空母舰，想要抢夺，被干掉，其他地区直接被吓傻，万国来朝。
可以说这个时候的明海军是最强的，欧洲加起来那几条破渔船都只能看一下。
后来倭寇作乱，海军就是干一干倭寇，万历年间和日本在海上干架，送这帮混蛋下海喂鱼。
没啥好讲的。但我们看看最弱的时候的海军。
崇祯年间，荷兰嫌弃中国不好好做生意，要教训一下中国，率船队攻击中国，双方爆发料罗湾海战，荷兰虽然当时还未独立，但经济发展极为迅速，已经有海上马车夫的雏形。
返还中国，农民造反，满清虎视眈眈，皇帝陛下下令：干死这帮混蛋。然后........
海军就干死了荷兰人，他们很听话的每年缴纳税款，孝敬中国，咋们好好做生意，都不容易，才把这事摆平了。这是最弱的明朝海军。客官你有一个衡量标准了嘛？
我是大学生，热爱历史的同志们关注我，点赞，写下你的看法，我爱你们。
想起明朝的海军，我们就可能想起郑和下西洋，据说是去找朱允炆的，当然这一切都无从定论。下面我们来看看，明朝鼎盛时期的海军有多强大。
一、当时世界上最大的船就是郑和下西洋的船，长150米，宽30多米，郑和当时所率领的船高达200多艘，2.7万多人，所到西洋之处能不为之惊吓吗？因为他们没见过那么大、那么多的船。
二、整个南太平洋都在明朝海军的掌控之下，军队数量达200多万，当时欧洲所有的军队加起来也不能与明朝军队相提并论。
三、明朝海军所向披靡，在与倭寇进行海战时，明朝水师当时在那片海域只有100余艘战船，而倭寇有足足的500余艘，在明朝抗倭名将陈璘的率领下，明朝海军势如破竹，倭寇溃不成军，全歼战船500余艘。
在明朝鼎盛时期，由于国力强盛，明朝海军在当时排名应该是世界第一，要不然也不会有万国来朝的盛世出现。
明朝水师足已征服世界，是世界第一的海军。
明王朝鼎盛时拥有3800艘船，其中1350艘巡船，1350艘战船，以及驻扎在南京新江口基地的400艘大船和400艘运粮漕船，其中250艘是远洋宝船，此外还拥有大量护洋巡江的警戒执法船和传令船。威名远扬的郑和船队实际上只是强大的明帝国海军的一支海上机动舰队而已。 
拥有拥有世界上最先进的航海技术和指挥联络技术。郑和船队在下西洋的航海中，已经熟练掌握了航海罗盘和过洋牵星术。这两项技术大大提高了船队的安全性与远航能力。同时郑和船队还把这两项技术运用到绘制航海图中，并绘制成功绘制了许多航海，只可惜在后来被人为烧毁。
船队的联络方式非常先进。白天，船队以约定方式悬挂和挥舞各色旗帜，组成相应旗语。夜晚，以桅杆悬挂灯笼多少，船头船尾灯笼的悬挂情况进行联络。
拥有完美的后勤保障制度。船队有专职的后勤保障人员，他们分工明确，各施其责。户部负责管理钱财和后勤供应；书算手负责会计出纳；舍人负责起草、誊写信牒文件；医官、医士负责防治疾和收集药材的，还有强大的运输能力。完善的后勤使士兵们的战斗力和航海能力没有一丝减退。
尽管曾经的大明水师非常强大，但曾经的辉煌已不重要，重要的是活着并依然强大。它们留下的威名能够激励后发者前进，这就是它们的意义所在。
从元末朱元璋渡江战役和鄱阳湖水战开始，到郑成功收复台湾，明朝立国近三百年，明朝水师却未曾遭遇一败。
大明水师，是曾经世界
第一的中国海军，它的起源是元末朱元璋所部的两大主力之一巢湖水师。在明成祖鼎盛时期的1420年，明王朝拥有3800艘船，和许多运粮漕船，此外还拥有大量护洋巡江的警戒执法船和传令船。
威名远扬的郑和船队实际上只是强大的明帝国海军的一支海上机动舰队而已。斯里兰卡之战活捉其国王，大扬华夏国威。郑和舰队由四种船，宝船、战座船、粮船、水船。以第一次下西洋为例，208艘船，宝船63艘，战座船100艘，粮船15艘，水船20艘。亲们，你们觉得明朝海军如何，是不是达到了同期世界顶级水平？
后来明朝海防空虚，但经过戚继光整顿，明朝水师重新焕发了战力。但是随着明朝的衰落以及游牧民族的入侵，中国的水师不可避免的衰落了，但是不能掩盖其曾经的辉煌。
大明的远洋船型分为两种：福船和广船。即福建和广东所造的具有省特色的船型。福船者，设楼三层于上．其傍皆护板，护以茅竹，竖立如垣，其帆桅二道。中有四层。下层装压舱石，第三臣放置淡水柜，第二层为士兵居住的地方。最上一层为露台，需从第三层的梯爬上，两旁用板翼作栏，人靠在上面作战，矢石火炮皆俯瞰而发。实为海战利器。船尾有双舵，可在前海深海中进退自如。首部高昂，有坚强的冲击装置，适宜破浪而行。载炮数量在15世纪也是世界第一（主要是比较大）。著名的郑和宝船便是福建船型。事实上大明的水师还多为福船船型，上面可载碗口铳10门，大铜炮6门，喷筒60个，弩箭500支，火药弩10张，火箭300支，火砖100块，各式火铳不计（永乐年间）。不过缺点是载炮不能过重过多，这一缺点在明后期慢慢的展现出来，虽然福船高大无比，大福船更是可以和荷兰的战列舰体型相媲美，但是因为造船时木板多为短板拼接，所以难以承受火炮的后坐力，故最多也就是红夷炮一门，千斤佛郎机6门，碗口铳三门，火力难以和欧洲的炮舰相比。
另外就是广船了，《海防纂要》记载：“广船视福船尤大，其坚致亦远过之，盖广船乃铁力木所造，福船不过松杉之类而已，二船在海若相冲击，福船即碎，不能当铁力之坚也。倭夷造船，亦用松杉之类，不敢与广船相冲，但广船难调，不如调福船为便易，广船若坏，须用铁力木修理，难乎其继，且其制下窄上宽，状若两翼，在里海则稳，在外洋则动摇。广船造船之费倍于福船，而其耐久亦过之，盖福船俱松杉木，楸虫易食，常要烧洗，过八九讯后难堪风涛矣，广船铁力木坚，楸虫纵食之也难坏。”此广船之利弊也”。翻译过来就是说，广船与福船体积相仿，但木材采用的铁力木，木材坚硬，多为长板，船体坚硬，不容易被虫子蛀蚀，如果和福船相撞，是可以撞烂福船的。广船为“多孔舵，这种面积大，舵向好，舵叶上的孔为菱形，在帆船遇到急流时，通过舵孔排水，菱形的小孔可把水流通过舵叶小孔时的涡流对船舶引起的阻力减到最小，因而使到船只回转性好，操纵方便、灵活。这种广式多孔舵原理，曾经引起了欧洲工程师的惊讶，并纷纷进行模仿。广船还有一大亮点就是“水密隔舱”，这些舱用来放货物，还可以提高船只的安全性能，当其中一个舱进水时，由于其他舱位密封，船只不会下沉。不过广船的缺点是造价太高，如果明政府有足够的财力维持一支福船规模的广船舰队，怕是可以和荷兰战列舰一样载重炮数十门，驰骋海域，所向无敌。
可惜明中后期之后，海军废弛，虽然嘉靖后期有俞大猷等海军将领的努力，大明的水师依旧没能对欧洲国家的海上武装力量占据优势。料罗湾海战之后，虽然明政府有心学习荷兰先进的造船技术，但奈何财力不够（也没钱造广船），只能泡汤。
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